Mecanizado CNC de aleación de titanio

Breve descripción:

Mín. Cantidad de pedido:Mín. 1 pieza/piezas.

Capacidad de suministro:1000-50000 piezas por mes.

Capacidad de giro:φ1~φ400*1500mm.

Capacidad de fresado:1500*1000*800 mm.

Tolerancia:0,001-0,01 mm, esto también se puede personalizar.

Aspereza:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, etc., según solicitud del cliente.

Formatos de archivo:Se aceptan CAD, DXF, STEP, PDF y otros formatos.

Precio FOB:Según el dibujo de los clientes y la cantidad de compra.

Tipo de proceso:Torneado, fresado, taladrado, rectificado, pulido, corte WEDM, grabado láser, etc.

Materiales disponibles:Aluminio, acero inoxidable, acero al carbono, titanio, latón, cobre, aleaciones, plástico, etc.

Dispositivos de inspección:Todo tipo de Dispositivos de Prueba Mitutoyo, CMM, Proyector, Medidores, Reglas, etc.

Tratamiento superficial:Ennegrecido con óxido, pulido, carburado, anodizado, cromado/zinc/niquelado, chorro de arena, grabado láser, tratamiento térmico, recubrimiento en polvo, etc.

Muestra disponible:Aceptable, proporcionado dentro de 5 a 7 días hábiles según corresponda.

Embalaje:Paquete adecuado para transporte marítimo o aéreo de larga duración.

Puerto de carga:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, etc., según la solicitud de los clientes.

Plazo de ejecución:3-30 días hábiles según los diferentes requisitos después de recibir el Pago Anticipado.

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Mecanizado CNC de aleación de titanio

Proceso de trabajo de fresadora y taladradora CNC de alta precisión en la planta metalúrgica, proceso de trabajo en la industria del acero.

El mecanizado a presión de aleaciones de titanio es más similar al mecanizado de acero que al de metales y aleaciones no ferrosos. Muchos parámetros de proceso de las aleaciones de titanio en forjado, estampado de volumen y estampado de láminas son similares a los del procesamiento de acero. Pero hay algunas características importantes a las que se debe prestar atención cuando se prensan aleaciones Chin y Chin.

Aunque generalmente se cree que las redes hexagonales contenidas en el titanio y las aleaciones de titanio son menos dúctiles cuando se deforman, varios métodos de trabajo con prensa utilizados para otros metales estructurales también son adecuados para las aleaciones de titanio. La relación entre el límite elástico y el límite de resistencia es uno de los indicadores característicos de si el metal puede soportar la deformación plástica. Cuanto mayor sea esta relación, peor será la plasticidad del metal. Para el titanio industrialmente puro en estado frío, la proporción es de 0,72 a 0,87, en comparación con 0,6 a 0,65 para el acero al carbono y 0,4 a 0,5 para el acero inoxidable.

Realizar estampado volumétrico, forjado libre y otras operaciones relacionadas con el procesamiento de piezas en bruto de gran sección y tamaño en estado calentado (por encima de la temperatura de transición =yS). El rango de temperatura de calentamiento de forjado y estampado está entre 850 y 1150 °C. Aleaciones BT; M0, BT1-0, OT4~0 y OT4-1 tienen una deformación plástica satisfactoria en estado enfriado. Por lo tanto, las piezas fabricadas con estas aleaciones se fabrican principalmente a partir de piezas en bruto recocidas intermedias sin calentamiento ni estampado. Cuando la aleación de titanio se deforma plásticamente en frío, independientemente de su composición química y propiedades mecánicas, la resistencia mejorará enormemente y la plasticidad se reducirá correspondientemente. Por este motivo se debe realizar un tratamiento de recocido entre procesos.

El desgaste de la ranura de la plaquita en el mecanizado de aleaciones de titanio es el desgaste local de la parte posterior y frontal en la dirección de la profundidad de corte, que a menudo es causado por la capa endurecida dejada por el procesamiento anterior. La reacción química y la difusión de la herramienta y el material de la pieza a una temperatura de procesamiento superior a 800 °C también son una de las causas del desgaste de las ranuras. Porque durante el proceso de mecanizado, las moléculas de titanio de la pieza de trabajo se acumulan en la parte frontal de la hoja y se "soldan" al borde de la hoja bajo alta presión y alta temperatura, formando un borde reconstruido. Cuando el filo reconstruido se desprende del filo, se retira la capa de carburo del inserto.

Debido a la resistencia al calor del titanio, el enfriamiento es crucial en el proceso de mecanizado. El propósito del enfriamiento es evitar que el filo y la superficie de la herramienta se sobrecalienten. Utilice refrigerante de extremo para una evacuación óptima de la viruta al realizar fresado en escuadra, así como fresado frontal de cavidades, cavidades o ranuras completas. Al cortar metal de titanio, es fácil que las virutas se adhieran al filo, lo que hace que la siguiente ronda de fresa corte las virutas nuevamente, lo que a menudo provoca que la línea del borde se astille.

Cada cavidad del inserto tiene su propio orificio/inyección de refrigerante para abordar este problema y mejorar el rendimiento constante del borde. Otra buena solución son los orificios de refrigeración roscados. Las fresas de filo largo tienen muchas plaquitas. La aplicación de refrigerante a cada orificio requiere una alta capacidad de bomba y presión. Por otro lado, puede tapar orificios innecesarios según sea necesario, maximizando así el flujo hacia los orificios necesarios.