Transformación y modernización de fabricación de maquinaria
La construcción de urbanizaciones de nuevo tipo brinda oportunidades de transformación y mejora. El "Nuevo Plan Nacional de Urbanización (2014-2020)" muestra que en términos de infraestructura, para 2020, la red ferroviaria ordinaria de mi país cubrirá ciudades con una población de más de 200.000 habitantes, y la red ferroviaria expresa cubrirá básicamente ciudades con una población de más de 500.000; Las carreteras nacionales, que cubren las ciudades de los condados, cubren básicamente ciudades con una población de más de 200.000 habitantes; Los servicios de aviación civil deberían cubrir aproximadamente el 90% de la población del país.
En términos de servicios públicos, la enorme inversión del estado en servicios públicos básicos, implementación de infraestructura y protección de recursos y medio ambiente impulsará la demanda de inversión en transporte, suministro de agua, tratamiento de aguas residuales, tratamiento de residuos domésticos urbanos, infraestructura de información e instalaciones de servicios integrales de las comunidades urbanas. . En términos de construcción de viviendas, la inversión en construcción de viviendas, que se centra principalmente en el traslado de población agrícola y la transformación de barrios marginales y aldeas urbanas, mantendrá una cierta escala. La vigorosa implementación de la construcción de nuevas urbanizaciones traerá buenas noticias a la industria manufacturera basada en maquinaria de construcción, y habrá raras oportunidades para mejorar la calidad de los productos y transformar los tipos y modelos de productos. En este contexto, es una oportunidad única para que la industria de fabricación de maquinaria tome el camino de la transformación y la mejora.
La estrategia “Un cinturón, una ruta” ofrece potencial para la transformación y la mejora. "La Franja y la Ruta" implica la construcción de una gran cantidad de instalaciones, que impulsarán directamente la industria de maquinaria de construcción de mi país. Por ejemplo, proyectos de construcción como ferrocarriles, carreteras, puertos, redes eléctricas y oleoductos y gasoductos en el sudeste asiático; el ferrocarril China-Jiangsu-Ucrania, la segunda fase de la autopista Zhongta en Asia Central y las líneas C y D del Gasoducto de Asia Central;
Las líneas sino-rusa este y oeste en el noreste de Asia Gasoductos de gas natural; Las carreteras China-Pakistán, las plantas de energía nuclear, los parques industriales, etc. en el sur de Asia tienen una gran demanda de productos de maquinaria de construcción. Para la industria de maquinaria de construcción de mi país, aprovechar la oportunidad estratégica de "La Franja y la Ruta" y avanzar activamente en dirección al Sudeste Asiático, Asia Central y el Noreste de Asia ayudará a romper la actual recesión en la industria de la maquinaria y generará un enorme potencial de desarrollo para la transformación. y actualización.
La inversión en ciencia y tecnología aporta vitalidad a la transformación y modernización. En los últimos años, la industria de maquinaria de construcción se ha visto afectada por el entorno económico nacional y extranjero, y la situación es relativamente lenta.
En esta atmósfera, las empresas de la industria generalmente mejoran el rendimiento y la calidad de los productos aumentando la inversión en tecnología y mejorando el contenido tecnológico de los productos, a fin de deshacerse del dilema de la homogeneidad y tomar la iniciativa en la competencia del mercado cada vez más feroz. . Esta situación ha promovido objetivamente la mejora del nivel técnico de la maquinaria de construcción de mi país y ha mejorado la competitividad de las empresas de marca propia.